Hier gibt es Modelle im Maßstab 1/50 zu sehen
Umbauten, Fertigmodelle und Dioramen
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MSG Krandienst Transport eines Teiles einer Tunnelbohrmaschine |
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Liebherr LG 1750 Grohmann |
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Liebherr LTM 11200-9.1 H.N. Krane Diverse Modellbilder |
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Mammoet Reaktorfaßtransport MB 4161 8x8 mit 2 x 12 Achslinien |
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Kahl Schwerlast MAN 41.680 TGX mit Goldhofer THP XLE 3/5 Tieflader |
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Walzenständer Transporte Verschiedene Speditionen und Transporte |
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Wagenborg Betonbinder Transport MAN 41.660 mit Scheuerle Nachläufer Kombination |
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Liebherr LTM 1050-3.1 Thömen Diverse Modellbilder |
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Scheuerle Intercombi Schwerlast Kombination Reaktorfaß Transport |
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MAN 41.680 TGX mit Nooteboom Pendel X Tieflader und Jeepdolly Gruber Logistics |
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MB 4165 MP 3 Titan mit Scheuerle Intercombi Schwerlastroller Mammoet Schwerlast Logistik |
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Usinger + Trombetta Volvo FH 16 660 10x4 Sattelzugmaschine Fünfachser mit 2+4 Tieflader |
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Bautrans/Felbermayr Nooteboom Euro Tieflader Verschiedene Modellbilder |
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Liebherr LTM 11200-9.1 Mammoet Diverse Modellbilder |
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MAN 41.680 TGX W Mayer kleiner Trafo Transport |
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Felbermayr Goldhofer Kesselbrücke 130 t Schwergut Collie im Zug- Schubverband |
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Liebherr LTM 1200-5.1 Thömen Kran und Zubehörtransporte |
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Felbermayr MB 4160 MP2 Titan mit Goldhofer THP Kombination verschiedene Bilder, diverse Varianten und Ladungen |
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Diverse Fahrzeugbilder Dies & Das am Strassenrand aufgenommen... |
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Grove GMK 5130-2 Eschbach 130er aus dem Süden, in Hamburg im Einsatz |
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Terex Demag CC 8800 Sarens Modellklassiker in Sarens Ausführung |
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Trafohub mit drei Kranen Dreieckstraverse im Einsatz |
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Liebherr LG 1750 Einige Transportbilder |
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Felbermayr MAN FE 600 A Dolly Tiefladekombination Baggertransport |
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Felbermayr Schwerlastkombination mit Zwischentisch Maschinenkistentransport |
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Grove GMK 7450 |
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Felbermayr Goldhofer Kesselbrücke mit Wärmetauschertransport |
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LTM 1070-4.1 Thömen |
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Liebherr LR 1750 HANSA Logistik KRAN GmbH Aufbau des Kranes |
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Sennebogen S 5500 HANSA Logistik KRAN GmbH |
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Terex Demag AC 200/1 Mammoet |
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Terex Demag AC 500/1 Mammoet |
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LTM 1300/1 Thömen |
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GROVE GMK 6350 L HANSA Logistik KRAN GmbH mit Begleitfahrzeugen |
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Liebherr LR 1750 HANSA Logistik KRAN GmbH auf Reisen |
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Liebherr LR 1750 HANSA Logistik KRAN GmbH |
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Liebherr LR 1750 Franz Bracht KG Modell von Burkhard Niemann |
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Liebherr LR 1750 Thömen |
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Liebherr LR 1750 |
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LTM 1400 Thömen Potsdam |
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Umladen eines Kolonnenteiles mit zwei LTM 1300/1 |
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Tandemhub Franz Bracht KG und Thömen Zwei AC 500/1 heben einen Dachträger |
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Volvo FH 12 BUBE Schwerlast |
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Liebherr LTM 1160/2 Thömen mit Begleittiefladern |
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Demag CC 8800 Franz Bracht KG Modell von Burkhard Niemann |
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BF 3 auf VW T4 und MAN TGA mit Ballasttrailer HANSA Logistik KRAN GmbH |
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MB Actros mit Nooteboom Ballasttrailer HANSA Logistik KRAN GmbH |
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Anlieferung und Montage einer kleineren Raffineriekolonne |
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Liebherr LTM 1300/1 Schmidbauer KG neue Bilder vom überarbeiteten Modell ! |
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Terex Demag AC 500/1 ssl Thömen |
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Erneuerung einer Eisenbahnbrücke |
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Aufrüsten eines LR 1280 Raupenkranes |
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Aufenthaltscontainer |
Sanitärcontainer |
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Container |
und Raumzellen |
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Faun L 1206 |
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Seit 2001 befasse ich mich auch mit dem Maßstab 1/50 welcher seit dieser Zeit immer schönere Modelle hervorgebracht hat. Der Fuhrpark ist inzwischen auf ein stattliches Arsenal angewachsen. Der Umbau und das Umlackieren von 1/50 Modellen stellt keine besondere Schwierigkeit dar, wer bereits Erfahrungen im Maßstab 1/87 gesammelt hat, stellt schnell fest das die Vorgehensweise in 1/50 sehr ähnlich ist. Meine Modelle gestalte ich so wie es mir gefällt, nicht wie manch einer meint, das sie aussehen müßten. Inzwischen sind bei mir auch einige Dioramenplatten, in Form eines selbsterdachten Modulsystems entstanden, um meine Modelle in entsprechendem Umfeld ablichten zu können. Die Modulplatten bestehen im wesentlichen aus vier Platten 60 cm breit, 80 cm tief, an deren vorderer Kante eine Strasse verläuft. Als Themenplatten entstand u.a. eín Brückenbaudiorama, welches in Geldermalsen 2003 zu sehen war . Die Module sind zwar transportabel aber eine Teilnahme an Ausstellungen plane ich nicht mehr. Meine Modelle sind auf diesen Seiten zu sehen. 2004 begann ich mit dem Bau einer Industrieanlage, welche nach und nach neue Komponenten erhalten sollte, dann kam zunächst eine Kaianlage für den Schwergutumschlag vom Wasser zur Strasse dazu. Da die Schwertransporte auch irgendwo parken müssen, folgte auf der anderen Seite ein Vorstauraum mit einem Portal einer gedachten Terminal Zufahrt. Dieses große Diorama ist zerlegbar, aber nicht zum transportieren gedacht. 2011 kam ein weiteres Präsentationsdiorama, hauptsächlich für größere Schwertransporte, dazu.
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