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Hier derselbe Zug mit zwei langen Gitterteilen der Wippspitze.
Der Kran war bereits auf einer Baustelle im Einsatz und die Wippe mußte verlängert werden ,
daher brachte der Sechsachser kurzerhand die benötigten Teile.
Der zweite Zug den man immer wieder mit dem 1400er von Schulz sieht , ein MB SK mit vierachs Auflieger .
Meistens werden die kleinen Ballaststücke ses 400 Tonners transportiert ,in diesem Falle
liegt noch das Anlenkstück für die feste Gitterspitze mit drauf.
Der Zug auf einer anderen Baustelle.
Und natürlich das BF 3 für den 400 Tonner , ein MB 208 D mit Verkehrszeichenwechselanlage.
