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Die Hakenflasche wurde gründlich überarbeitet , sie wurde der runden Liebherrform
angepasst und ausserdem ist der Doppelhaken nun drehbar.
Das Namensschild an der Fahrerhaustür wurde noch mittels Fensterfolie von
DATA BECKER erstellt , wird aber noch gegen Naßschieber ausgetauscht .
Hier die Detailansicht des Hecks ,deutlich sind die Abänderungen an den Schiebeholm-
kästen zu erkennen , auch erhielt das Modell anstatt eines Reserverades ,
einen Geräteschrank in der Heckmitte .
Alte und neue Version auf einem Bild.Das Maximumgerät gehört übrigens auch zum
BUBE Krane Fuhrpark,doch noch konnte ich mich nicht zu einer Umbeschriftung
durchringen ...
Und hier kleiner und großer Bruder ,LTM 1300 (vorne) und LTM 1400 (hinten).
Deutlich sind die unterschiedlichen Dimensionen der Ausleger zu erkennen.
Der 300 Tonner hat einen schmaleren Ausleger ,welcher aber sogar 5 statt 4 Teile hat.
Den Demaghaken am 1300er möge man mir verzeihen ,
er wurde bereits in einen Liebherrhaken verwandelt.