Der LTM 1650-8.1, wurde auf der
Bauma 2019 als Nachfolger des legendären LTM 1500-8.1 vorgestellt,
dem
meistverkauften Großkran aller Zeiten..
In seinen
Genen trägt dieser Schwerlastkran natürlich das Konzept seines
Vorgängers – maximale Leistung auf acht Achsen.
Das Ergebnis: Der
8-Achser absolviert mühelos Hubarbeiten in der 700-Tonnenklasse
und
sogar darüber. Folgerichtig hat er eine nominelle Traglast von 700
Tonnen.
Im Traglastvergleich übertrifft der LTM 1650-8.1 damit seinen
Vorgänger zwischen 15 und 50 Prozent, je nach Ausrüstung.
Thömen stellte im Herbst 2022 einen LTM 1650.8.1 in Hamburg in
Dienst. Das Besondere: Der Kran kam in rot und mit Hüffermann
Beschriftung,
da dieser Kran eigentlich für Hüffermann geplant war,
Liebherr aber kurfristig keinen Kran in Thömenfarben liefern
konnte.
Als Unterscheidungsmerkmal zu den Geräten von Hüffermann hat der Hamburger Kran schwarze Felgen.
Der Kran war Auf der Bauma 2022 am Liebherr Stand ausgestellt worden und kam von dort direkt zu Thömen.
Technische Daten
| Max. Traglast |
700
t |
| bei Ausladung |
3,00
m |
| Teleskopausleger von |
16,70
m |
| Teleskopausleger bis |
80,00
m |
| Gitterspitze von |
6,0
m |
| Gitterspitze bis |
91,0
m |
| Fahrmotor/Fabrikat |
Liebherr
|
| Fahrmotor |
8-Zylinder-Diesel
|
| Fahrmotor/Leistung |
505
kW / 687 PS |
| Anzahl der Achsen |
8
|
| Antrieb/Lenkung Standard |
16 x 8 x 16
|
| Fahrgeschwindigkeit |
85,00
km/h |
| Gesamtballast |
175,00
t |
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