Der LTM 1650-8.1, wurde auf der
Bauma 2019 als Nachfolger des legendären LTM 1500-8.1 vorgestellt,
dem
meistverkauften Großkran aller Zeiten..
In seinen
Genen trägt dieser Schwerlastkran natürlich das Konzept seines
Vorgängers – maximale Leistung auf acht Achsen.
Das Ergebnis: Der
8-Achser absolviert mühelos Hubarbeiten in der 700-Tonnenklasse
und
sogar darüber. Folgerichtig hat er eine nominelle Traglast von 700
Tonnen.
Im Traglastvergleich übertrifft der LTM 1650-8.1 damit seinen
Vorgänger zwischen 15 und 50 Prozent, je nach Ausrüstung.
Nolte stellte den LTM 1650-8.1 im Sommer 2021 in Dienst, ich konnte den Kran zusammen mit einem Zubehörtzransport
auf dem Rastplatz Seevetal fotografieren.
Technische Daten
| Max. Traglast |
700
t |
| bei Ausladung |
3,00
m |
| Teleskopausleger von |
16,70
m |
| Teleskopausleger bis |
80,00
m |
| Gitterspitze von |
6,0
m |
| Gitterspitze bis |
91,0
m |
| Fahrmotor/Fabrikat |
Liebherr
|
| Fahrmotor |
8-Zylinder-Diesel
|
| Fahrmotor/Leistung |
505
kW / 687 PS |
| Anzahl der Achsen |
8
|
| Antrieb/Lenkung Standard |
16 x 8 x 16
|
| Fahrgeschwindigkeit |
85,00
km/h |
| Gesamtballast |
175,00
t |
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