Im Jahr 2022 stellte Liebherr den LR 12500-1.0 der Öffentlichkeit vor.
Der Spieleveränderer für die Energie von Morgen, wie der Kran beworben wurde,
zielte dieser Satz auf den angepeilten Einsatzbereich des Kranes, der Infrastrukturbau im
Kraftwerks und Windenergiebau.
Der erste Kran dieses Typs wurde 2023 von Sarens in Dienst gestellt und ging in den
Rostocker Hafen, zum verladen von Monopiles für dene Offshore Windpark "Baltic Eagle"
30 km vor Rügen.
Die Monopiles haben ein gewicht von bis zu 1400 t und werden schwimmend zum Ziel gebracht.
Hierfür ist dem 2500 Tonner ein LR 1800-1.0 behilflich...

Ende April hatte ich Gelegenheit den Kran live, aus der Nähe zu sehen.



Auf der Liebherr Internetseite heißt es zu diesem Kran:

Der LR 12500-1.0 ergänzt das Raupenkran-Portfolio unterhalb des LR 13000.
Die Konstruktionen der Drehbühne und des Hauptauslegers setzen neue Maßstäbe,

denn der konkurrenzlos breite Hauptausleger verleiht dem Kran die Stabilität eines Powerbooms.
 diese neue Auslegerkonstruktion wird  daher als HighPerformance-Boom bezeichnet.

Trotz der enormen Kapazität dieses neuen Raupenkrans und der Größe
der einzelnen Komponenten ist hier ein einzigartiges, praktikables Konzept für
den wirtschaftlichen Transport gelungen. Der Kraftprotz ist vor allem für die Verladung
 von Schwerlastgütern wie Offshore-Windkraftkomponenten
 im Hafen oder industrielle Anwendungen konzipiert.

Einige technische Daten:

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