Einer der ersten Einsätze führten den gelben LTM 1750-9.1 in den Hafen zum HLP Terminal.
Nach dem Einsatz versammelten sich der Kran und die Zubehörtransporte im Vorstauraum zur Abfahrt.
Der Ballast und das sonstige Zubehör wurden auf insgesamt sechs Transportzüge verladen.
Für die Stützen und die Y Abspannung bekam ich selbstgebaute Transportrahmen von Adrian, aus dem Forum,
so ist der originalgetreue Transport dieser Komponenten darstellbar.
Wie üblich wurden alle Auflieger mit Ladungssicherung versehen.
Beim Kran hatte ich inzwischen die Aufnahmegabeln für die Umlenkrollen der Abspannung vom Rollenkopf abgenommen
und für den Transport an der Abspannung angebracht.