Verschiedene Behelfsbrückentransporte

Im Oktober/November 2005 wurde im Bahnhof Eidelstedt mit dem Neubau der Eisenbahnbrücken

begonnen. Alle alten Brücken wurden nach und nach ausgebaut und zunächst durch Behelfsbrücken

ersetzt, um die Arbeiten für den Einbau der neuen Brücken vorbereiten zu können.

Über merere Wochen wurden rund zwei dutzend Behelfsbrücken nach Eidelstedt gebracht.

Gefahren wurde hauptsächlich durch Kranlogistik Sachsen,Kranlogistik Lausitz und

Maxikraft. Die Gewichte der Brücken lag zwischen 40 und 50 t je nach Ausführung (kleine Brücken)

Die großen Zwillingsbrücken wurden in zwei Teilen gefahren, je 27 t schwer.