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Lewandowska

LG 1750 im Transport






Mitte Februar 2017 war dieser LG 1750 mit Unterwagen und Oberwagentransport auf dem Rasthof Buddikate Ost an der A 1 zu sehen.
Bei dem Gerätaus dem Jahr 2008  handelt es sich um ein Gebrauchtgerät, die ursprüngliche Beschriftung war
am Oberwagen noch teilweise zu erkennen.
Auch die Zugmaschine und der Tieflader des Oberwagentransportes hatten vormals andere Besitzer. die
Zugmaschine lief vorher bei Vossmann.

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Der 750 t Gittermast-Fahrzeugkran erweitert bei Liebherr die Schwerlast-Kranpalette nach oben.

Der Gittermastautokran bietet die Flexibilität eines 750 t Raupenkrans kombiniert

mit der Mobilität eines schnellfahrenden Autokrans derselben Traglastklasse.

Für den LG 1750 verwendet Liebherr die Krandrehbühne und die Auslegersysteme des Raupenkrans LR 1750,

sowie ein völlig neu entwickeltes achtachsiges Kompaktfahrgestell modernster Bauart.

Vier sehr steif ausgeführte und großdimensionierte Klappholme bilden eine Sternabstützung mit 16 x 16 m Abstützbasis;

sie prägen das Erscheinungsbild des Spezialkranfahrgestells.

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Max. Traglast bei Ausladung : 750 t bei 7 m Radius

Gittermastausleger : 21 m - 140 m

Gitterspitze : 28 m - 105 m

Fahrmotor/Leistung : Liebherr, 8 Zylinder-Turbo-Diesel, 440 kW /598 PS

Kranmotor/Leistung : Liebherr, 6-Zylinder-Turbo-Diesel, 400 kW/544 PS

Antrieb/Lenkung : 16 x 8 x 16

Fahrgeschwindigkeit : 80 km/h

Gesamtballast : 650 t











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