News Juli/August 2026

Hier war der Zug mit 20 Fuß Contaiernen einer Baustelleneinrichtung beladen.

Im August 2010 erschien das Modell des LTM 11200-9.1 Mc Nallys von NZG Models, in 1/50. Bei diesem Modell handelt es sich um den ersten Kran “ Fionn Mac Cumhail”. Später erschien noch ein zweites Modell ( “Big Hamish”), welches sich in Details von dem ersten unterscheidet. Meines Wissens einer der seltenen Fälle, das ein Hersteller zwei Modelle des gleichen Typs herausbringt...

Die Transportkombination bestand aus Scania S 770 8x4 mit neuem Goldhofer STZ VP 8 (3-5) Tieflader. Das Drehbohrgerät hatte als Ziel, die Schweiz.

Letztes Jahr um diese Zeit zeigte ich Bilder vom Modell des LTM 1650-8.1 MSG in 1/50, mit einem Ballasttransport, auf meinem Diorama. Nicht nur das der 650er ein Supermodell ist, er macht sich in den Farben von MSG unheimlich gut.

Auch das nächste Kranmodell von MSG wird den Fans gefallen, daher in den nächsten Wochen einfach mal, in den Ankündigungen, Ausschau halten :-)

Weitere Modell Bilder folgen zu gegebener Zeit...

Und im Juli 2014 konnte ich das Grundgerät des LTM 11200-9.1 der Franz Bracht KG vor der Liebherr Niederlassung in Hamburg Harburg fotografieren. Das Gerät war dort für eine Reparatur gewesen. Leider ohne Telemast Transport.

Letzte Woche stand Bolk Almelo mit einer Nordex N 149 WEA Nabe auf dem Rasthof Buddikate Ost an der A 1. Bolk setzte eine Volvo FH 05 540 mit Nooteboom Euro PX 2-4 ICP Tieflader ein. Interessant war das kurze Tiefbett, auf dem die Ladung gelagert war.

Im Sommer 2017 zeigte ich Bilder vom LTM 1400 Thömen, von YCC. mit der kurzen F Spitze, welche sich aus teilen des Wippspitzensets für den Kran, von YCC zusammenstellen läßt.

Die Montage der kompletten Wippe ist, wie bei allen 1/50 Kranen, recht aufwendig und nimmt viel Platz weg, letzteres, ist wiederum semi optimal zum Bilder machen, so ließ ich es bisher bei der kurzen festen Spitze, für den Kran.

Ich konnte den Spierings im April 2018 auf einer Baustelle in HH Barmbek fotografieren, wo er eine Fluchttreppe hinter einem Neubau montieren half.

Im Juni 2021 stellte ich einen Trafoumschlag mit dem LTM 1800 und LTM 1750-9.1 von Thömen nach, ein entsprechnder Trafo war damals als Ladegut von IMC erschienen...

Demnächst gibt es auch neue Modellbilder, ein gelber LTM 1750-9.1 kommt in den Hamburger Fuhrpark... ;-)

Wer hier wegen des hohen Preises gezögert hat, hat das nachsehen, wenn er doch ein Modell sein eigen nennen möchte, denn die Zugmaschinen waren auf jeweils 100 Stück limitiert uznd in nicht einmal einer Woche ausverkauft...

Im Juli 2016 entdeckte ich auf einer Industriehallenbaustelle in Hamburg Allermöhe einen , schon damals, nicht alltäglichen Kran. Neben einer im Rohbau fertiggestellten Logistikhalle stand ein Demag TC 600 Gittermastkran in Transportstellung, der Kran gehörte der Firma Bremer, welche damit Montagen von Betonfertigteilen durchführte.

Vor zwei Jahren im Juli 2024 erschien der erste Großkabeltrommeltransport in Ausführung Hegmann Transit, von WSI Models in 1/50. Das Modellset ist den Süd Link Kabeltrommel Transporten nachempfunden. Das Modell kommt in der gewohnten hohen Qualität von WSI, allerdings habe ich die Konfiguration der Kesselbrücke geändert, mit Hilfe der seinerzeit erhältlichen einzelnen Kesselbrücke aus den Scheuerle Teile Sets von WSI. Das Original Modell hat eine abfahrbahre Kesselbrücke. im Original, als 1/1 wird aber eine fest verbundene Brücke gefahren, was am Modell stimmiger wirkt.

Im Sommer 2021 kam der LTM 1090-4.2 in Farben vom MSG Krandienst, von WSI in 1/50, zu den Händlern, für mein Modell stellte ich einen passenden Ballastzug, mit einem Van Hool Containerauflieger bereit. Im Original werden bei den Firmen teilweise modifizierte Containerauflieger zum Ballasttransport genutzt. Diese haben den Vorteil das sie bei kurzer Gesamtlänge z.T. hohe Nutzlasten bieten und compacte Transportkombinationen ermöglichen.

Kahl Schwerlast hat, 2026, zwei MB 4163 Arocs SLT 8x6 Zugmaschinen im Fuhrpark, welche hauptsächlich für das bewegen der Greiner K600 Kesselbrücke zuständig sind. Diese beiden Modelle wurden von WSI Models für Fritzes Modellbörse, exklusiv in 1/50, umgesetzt.

Dafür waren diverse zusätzliche Teile nötig, was sich auf den Verkaufspreis ausgewirkt hat, dies wiederum führte zu Preisdiskussionen um die Modelle.

Was man sagen kann ist, das die Modelle exzellent ausgeführt wurden und ich mir jeweils eines davon sichern konnte, denn die jeweils auf 100 Stück limitierten Modelle, waren nach wenigen Tagen ausverkauft. Heute gibt es Bilder von der WES ZV 14, die ZV 15 folgt demnächst.

Ende Juni 2021 hatte Thömen ein interessantes Projekt im Hamburger Hafen. Max Bögl baute eine Demonstrationsanlage für das TSB Cargo System, eine Magnetschwebebahn für den Transport von Seecontainern. Die Anlage wurde hinter dem Cruisecenter Steinwerder am Ellerholzhöft gebaut.

Die Bauteile wurden per Bahn an den Gleisanlagen am Roßweg angeliefert und von dort mit Thömen Schwerlasttransporten zur ca. 4 km entfernten Baustelle transportiert. Thömen setzte dafür zwei MB 4160 Actros MP 3 Titan mit Nooteboom Manoovr 3-7 Tieflader ein.

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