Stahlbindermontage am Flughafen Hamburg

Zureichen es ersten Dachbinders

Da der Vormontageplatz für den Ausleger des LG 1750 nicht zu erreichen war, wurden LTM 1500 und LTM 1300/1

als Hilfskrane zum zureichen der Binder, unterhalb des Terminalzufahrttisches aufgebaut.

Der 300 Tonner war mit 87,5 t und der 500 Tonner mit 90 t Ballast aufgebaut worden.

Noch im Hellen wurde der Binder angeschlagen und damit begonnen die Halterungen, welche den Binder

an den Montagestützen festhielten, zu lösen.

Nach dem dunkel werden, begann das umsetzen des Binders.