Beim Trassenbau des Bahnprojektes Stuttgart 21 müssen enorme Mengen Erde bewegt werden. Die Vinci Gruppe setzte dafür
unter anderen eine CAT D 10 T Planierraupe mit Aufreisser und schalem Planierschild als sogenannte "Push Raupe"
zum anschieben von Schürfkübelzügen ein.

Leider waren bei diesem Abschnitt, bei Neuhausen, auf den Fildern, die Arbeiten schon beendet
 und die Geräte bis auf die Raupe abgezogen worden und auch die Raupe war bereits für den Transport vorbereitet,
 das Planierschild mit Rahmen war bereits demontiert und nicht mehr vor Ort.

Einige Technische Daten
 

Eigengewicht	64.1 t
Transportlänge	9.26 m
Transportbreite	3.7 m
Transporthöhe	4.34 m
Schildart	U
Kettenbreite	710 mm
Fahrgeschwindigkeit	12,7/15,8 km/h
Fahrgeschwindigkeit Rückwärts	15.8 km/h
Frontschildbreite	5.26 m
Getriebeart	HY
Motorherst.	Caterpillar
Motortype	C27 Acert
Motorleistung	462 kW / 628 PS
Hubraum	27 l

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